El retiro del subsidio al diésel está generando resultados concretos en la lucha contra el contrabando y el uso ilegal de combustibles en Ecuador. En Imbabura, una de las provincias históricamente más afectadas por estas actividades ilícitas, el consumo diario de diésel registró una caída sin precedentes, confirmando que el contrabando deja de ser un negocio rentable.
Entre el 1 y el 12 de octubre de 2024, el consumo promedio diario de diésel en la provincia alcanzaba los 100.407 galones. Un año después, en el mismo periodo de 2025, la cifra descendió a 41.597 galones diarios, lo que representa una reducción del 59%, es decir, menos de la mitad respecto al año pasado. Comparando septiembre de 2024 con septiembre de 2025, la caída en el consumo alcanza el 40%.
Según el comunicado oficial, la decisión presidencial de eliminar el subsidio golpea directamente la estructura económica de las redes ilícitas que se beneficiaban del combustible barato, dificultando sus operaciones y limitando el contrabando.
