El ciclista ecuatoriano Jhonatan Narváez volvió a dejar en alto el nombre de Ecuador tras imponerse en la cuarta etapa del Giro de Italia, una de las carreras más importantes del calendario internacional.
Narváez se quedó con la victoria luego de un emocionante sprint final, en el que superó a varios rivales de gran nivel para cruzar primero la meta con un tiempo oficial de 3 horas, 8 minutos y 47 segundos.
Un triunfo histórico para el ciclismo ecuatoriano
El triple campeón nacional de Ecuador confirmó nuevamente su capacidad en las grandes vueltas europeas y consiguió otra actuación memorable en el Giro de Italia.
Con este triunfo, Narváez sumó una nueva victoria de etapa a su historial, luego de sus celebraciones anteriores en las ediciones de 2020 y 2024. El ecuatoriano logró el triplete en un cierre vibrante y premió el esfuerzo de su equipo. Esto, tras sufrir el golpe en los últimos días por las caídas que afectaron a figuras importantes como Adam Yates y Jay Vine.
La actuación del corredor ecuatoriano se destacó por su potencia y precisión en los metros finales. Allí, mostró sangre fría para definir la etapa a su favor.
Giulio Ciccone se adueña de la maglia rosa
Mientras Narváez celebró el triunfo parcial, el italiano Giulio Ciccone asumió el liderato de la clasificación general y se convirtió en el nuevo dueño de la maglia rosa.
El corredor del equipo Lidl Trek desplazó del primer lugar al uruguayo Guillermo Thomas Silva. Sin dudas, fue una jornada que provocó movimientos importantes en la tabla general del Giro.
Así será la quinta etapa del Giro de Italia
La competencia continuará este miércoles con la quinta etapa entre Praia a Mare y Potenza, en un recorrido de 203 kilómetros que promete un nuevo desafío para los favoritos.
El trayecto iniciará con un ascenso en Prestieri, puerto de tercera categoría con 13 kilómetros al 4,6 %. Posteriormente, el perfil presentará varios repechos antes de llegar al exigente Monte Grande de Viggiano, subida de segunda categoría con 6,6 kilómetros y pendientes promedio del 9,2 %.
Los últimos kilómetros incluirán carreteras onduladas, un tramo bonificado en ascenso y un corto muro con inclinación del 12 %, antes del descenso definitivo hacia la meta.
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