A pocas semanas del inicio del Mundial 2026, las luces de alarma se prendieron en tres ciudades anfitrionas. Toronto, Vancouver y Los Ángeles son las ciudades peor preparadas para soportar la presión sobre sus redes de transporte durante la Copa del Mundo, según un análisis publicado por la empresa canadiense de telemática Geotab.
Así fue el estudio
El análisis se elaboró a partir de miles de millones de datos de vehículos recopilados en junio y julio de 2025, evaluando el comportamiento de las carreteras en las 16 ciudades sede del Mundial organizado por Estados Unidos, México y Canadá.
Geotab otorgó una puntuación sobre 10 a cada ciudad basada en cuatro factores: congestión habitual, tiempo perdido por ralentí o tráfico detenido, seguridad vial y capacidad de recuperación ante grandes eventos previos.
Los peores rankings: las tres por debajo de 5 puntos
Toronto, Vancouver y Los Ángeles ocuparon los últimos puestos de la clasificación con menos de cinco puntos sobre 10 en la evaluación de preparación general. Los Ángeles y Atlanta recibieron menos de un punto en «resiliencia», la categoría que mide la capacidad de absorber grandes concentraciones de personas sin provocar graves interrupciones en el tráfico.
El Estadio Azteca, entre los mejores
Foxborough, en las afueras de Boston, fue la única sede que superó los ocho puntos. En total, diez de las dieciséis ciudades anfitrionas quedaron por debajo de los siete puntos, lo que refleja, según Geotab, un panorama «mayoritariamente desafiante» a pocas semanas del inicio del torneo.
El Estadio Azteca de México recibió una puntuación de 7,29 puntos, ubicándose entre los tres mejores junto al NRG Stadium de Houston y Foxborough.
Lo que dicen los conductores
La empresa también encuestó a 3.000 conductores de Estados Unidos, México y Canadá sobre el impacto de grandes eventos deportivos en sus desplazamientos cotidianos. El 76% de los encuestados en Canadá afirmó que conducir durante eventos masivos resulta más estresante que en un día normal, mientras que el 67% dijo estar preocupado por el gasto adicional de combustible.
En México la proporción se elevó al 89%, mientras que en Estados Unidos la cifra se situó en el 79%.
Toronto y Vancouver, en alerta
Toronto albergará seis partidos del Mundial 2026, mientras que Vancouver será sede de siete encuentros, entre ellos partidos de eliminación directa. Ambas ciudades canadienses ya han anunciado restricciones temporales de tráfico y modificaciones urbanas vinculadas al torneo.
«El deporte más popular del mundo está llegando a ciudades de toda Norteamérica y pondrá este verano a prueba las infraestructuras urbanas», afirmó Mike Branch, vicepresidente de Datos y Análisis de Geotab
